林道で
- Mon
- 23:27
- 車、オートバイ
スタートして40分 もうじき自分たちの前を1号車が通過したかしないかのころから
風が変わった
先ほどまで星が出ていたのにいつの間にが
に変わり寒い
それでも選手は攻め走ってる
最終戦で気合が入るのはわかるがまだ先が長いのに
リタイヤしたら面白くないじゃないですか〜」と思ってた矢先、リタイヤ発生
無線情報でオイルクーラーを損傷しリタイヤ
残念
の中、やはり熱い走り
無線のやり取りが忙しく、途中いろいろ問題発生中
いつもは何も無いらしく今回はコンディションが悪いせいのこと・・・
自分たちの前を3回、通過するのですが通貨の間隔が1〜2時間、開くため3回目の通過時は
寝過ごしてしまった。
すいませんでした
天津に移動の為起こしてもらって山を下っていくとやはり道幅が狭いせいで前の車に
ついて行けない
ちなみに前の車はケンタロー選手
国道に出てからはさすがに置いて行かれるわけには行かずしっかり付いて行きましたよ
途中で連絡が入り救援によばれケンタロー選手と別れ笹パーキング(道の駅)で
故障車と待ち合わせ
オイルクーラーを損傷し自走不能なので、アドバイスと応急処置としてオイルクーラーのバイパス処置と
オイル確保、オイル漏れを確認して私はゴール地点へ・・・
ゴール地点では半分近くがゴールしておりオフィシャルも一部、到着しており出迎えてくれた
表彰式まで時間があり選手はお風呂が用意してあり (なんと朝風呂
)
朝食も (こちらはオフィシャルも一緒に・・・ 私もいただきました
)
ご飯を食べた後は眠くなるものでウトウト
してると「あとは大丈夫だから帰ってもいいよ」の
お声がかかり帰って寝ることに・・・ ふぁ〜 眠い
ラリーもいいものですね
長い時間、走れるしね
でも両方は出来ないのでオフィシャルに徹します。
来年も頼まれたので来年も頑張ってやりたいと思います
では
風が変わった
先ほどまで星が出ていたのにいつの間にが
に変わり寒い
それでも選手は攻め走ってる
最終戦で気合が入るのはわかるがまだ先が長いのにリタイヤしたら面白くないじゃないですか〜」と思ってた矢先、リタイヤ発生

無線情報でオイルクーラーを損傷しリタイヤ
残念
の中、やはり熱い走り
無線のやり取りが忙しく、途中いろいろ問題発生中
いつもは何も無いらしく今回はコンディションが悪いせいのこと・・・
自分たちの前を3回、通過するのですが通貨の間隔が1〜2時間、開くため3回目の通過時は
寝過ごしてしまった。
すいませんでした
天津に移動の為起こしてもらって山を下っていくとやはり道幅が狭いせいで前の車に
ついて行けない
ちなみに前の車はケンタロー選手

国道に出てからはさすがに置いて行かれるわけには行かずしっかり付いて行きましたよ

途中で連絡が入り救援によばれケンタロー選手と別れ笹パーキング(道の駅)で
故障車と待ち合わせ

オイルクーラーを損傷し自走不能なので、アドバイスと応急処置としてオイルクーラーのバイパス処置と
オイル確保、オイル漏れを確認して私はゴール地点へ・・・

ゴール地点では半分近くがゴールしておりオフィシャルも一部、到着しており出迎えてくれた

表彰式まで時間があり選手はお風呂が用意してあり (なんと朝風呂
)朝食も (こちらはオフィシャルも一緒に・・・ 私もいただきました
)ご飯を食べた後は眠くなるものでウトウト
してると「あとは大丈夫だから帰ってもいいよ」のお声がかかり帰って寝ることに・・・ ふぁ〜 眠い

ラリーもいいものですね
長い時間、走れるしね
でも両方は出来ないのでオフィシャルに徹します。
来年も頼まれたので来年も頑張ってやりたいと思います
では

Comment
Trackback
- URL
- http://s3583.blog116.fc2.com/tb.php/146-a6c0e190
- この記事にトラックバック(FC2Blog User)



